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아르헨티나는 오징어 폭발을 경험하고 있습니다! 시즌 5주 만에 어획량은 64,000톤에 달해 지난해 같은 기간에 비해 63% 급증했다.

Feb 26, 2026

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2026년 아르헨티나 오징어(Illex argentinus) 낚시 시즌이 유난히 잘 시작되었습니다. 아르헨티나 국립 수산 연구 개발 연구소(INIDEP)가 제출한 최신 기술 보고서에 따르면 2월 10일 현재 전국적으로 신고된 총 어획량은 64,762톤에 달해 전년 대비--크게 증가하여 최근 몇 년간 보기 드문 높은 출발을 기록했습니다.

 

1월 2일부터 시즌이 시작되었습니다. 다섯 번째 주인 2월 5일까지 아르헨티나 오징어 어선 80척은 누적 어업일수 1,554일, 어획량은 55,015톤, 선박당 일일 평균 어획량은 35톤이다. 두 번째~5주 동안 일일 평균 어획량은 37~47톤으로 높게 유지되어 이상적인 자원 밀도와 운영 효율성을 나타냅니다.

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여름 산란 개체수 급증, 발병의 중심에 있는 북부 어장

INIDEP 연구자들은 이번 시즌의 높은 수확량은 관리 구역 북쪽 및 남위 44도 이남 해역에 여름 산란 개체군(Desovante de Verano)이 밀집되어 있는 것과 밀접한 관련이 있다고 지적합니다.{0}} 생물학적 샘플링 데이터에 따르면 남위 49도 이북에서 잡힌 오징어는 주로 작고 성적으로 성숙한 개체로 여름 산란 개체군에 속함을 확인합니다.

 

공간적으로 어업의 99%는 남위 44~48도, 서경 60~62도 사이의 대륙붕 바깥 수역에 집중되었습니다. 4563개 어장이 가장 많이 기여하여 총 생산량의 51%를 차지하여 27,998톤에 이르렀고 일일 평균 생산량은 40.1톤입니다. 블록 4562와 4663이 각각 21.1%와 20.8%를 차지했습니다.

 

2월 10일 기준 전국 항만의 누적 하역량은 75,549톤에 달하며, 그 중 오징어 어선이 64,762톤, 저인망어선이 10,791톤을 기여했다.

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200해리를 넘는 외국 선박의 고밀도 운항-

국내 선박 외에도 다수의 외국 오징어 어선이 아르헨티나의 배타적경제수역(ZEE) 밖의 해역에서 조업하는 것이 관찰되었습니다. 데이터에 따르면 1~4주 동안 최대 230척의 외국 오징어 어선이 ZEE 인근 해역에 집중되었으며 주로 4560 직사각형 지역에 분포되어 있었습니다. 아르헨티나 해상교통관리청(Argentine Maritime Traffic Management Authority)은 올해 200해리 너머에서 420척 이상의 외국 어선이 감시를 받았다고 보고했습니다.

 

이 규모는 남대서양 오징어 자원의 높은 매력을 보여주며 주변 해역에서 지속적인 어획 압력을 나타냅니다.

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북향 작업이 제한된 트롤러 냉동 선박

아르헨티나 연방 수산 위원회는 최근 냉동 트롤 어선이 남위 41도 이북의 오징어를 표적으로 삼고 어획물에 혼합된 헤이크(Merluza Hubbsi)의 비율을 10%에서 20%로 늘리는 것을 허용하는 기업 협회(CEPA)의 신청을 거부했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

 

INIDEP은 이러한 조치가 오징어 자원의 지속 가능성에 큰 영향을 미치지는 않지만 현재 북부 대구 개체수는 생식 바이오매스가 심각한 수준에 있는 "보충적 남획" 상태에 있다고 명시적으로 밝혔습니다. 혼합 어획량의 증가는 자원 감소 위험을 더욱 악화시킬 수 있습니다. 따라서 위원회는 만장일치로 그 제안을 거부했다.

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시즌의 높은 시작은 국제 시장에 압력을 가할 수 있습니다

아르헨티나 오징어 시즌이 시작된 지 불과 5주 만에 공급량이 6만톤을 넘어서면서 공급량의 대폭적인 증가는 확실하다. 자원 밀도와 운영 효율성이 현재 수준으로 유지된다면 2026년은 최근 몇 년간 가장 강력한 생산 연도 중 하나가 될 수 있습니다.

 

국제 시장의 경우 남대서양 오징어 공급 집중 증가는 글로벌 오징어 가격 구조에 직접적인 영향을 미칠 것입니다. 특히 주요 심해 오징어 생산지에서의 경쟁 심화와-해외 선박의 고강도 운영을 고려할 때, 그에 따른 자원 동향과 가격 역학에 지속적인 관심이 필요합니다.

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