페루와 아르헨티나 오징어 가격이 모두 하락해 연초 중국 시장에 압력을 가했습니다.

세계 오징어 시장은 가격 하락과 함께 2026년 첫 주를 열었습니다. 중국 도매 시장에서 페루산 대왕오징어(Dosidicus gigas)와 아르헨티나 단지느러미 오징어(Illex argentinus)의 가격은 주로 페루산 생산량 증가와 남서대서양에서 중국 함대의 성공적인 조업에 대한 압박으로 인해 약세를 보였습니다.

페루 대왕오징어: 높은 생산량으로 인해 가격 하락

데이터에 따르면 2026년 첫 주 페루 대왕오징어 필레 1~2kg의 평균 가격이 2025년 마지막 주에 비해 하락해 지난해 마지막 두 달 동안 지속된 하락세를 이어갔다.

가격 하락을 이끄는 핵심 요인은 생산량 급증이다. 페루 생산부(PRODUCE)의 데이터에 따르면 2025년 1월부터 9월까지 페루 대왕오징어 어획량은 524,000톤으로 사상 최고치를 기록했으며, 이는 전년 대비{4}}189% 증가한 수치입니다. 수출 또한 매우 좋은 성과를 거두었습니다.{8}}냉동 대왕오징어 수출액은 미화 10억 8천만 달러에 이르렀으며 이는 전년 대비-3배-증가한 수치입니다.

중국 시장으로의 수출은 거의 6배 증가했으며, 한국과 스페인으로의 수출도 두 자릿수, 심지어 세 자릿수{1}} 성장을 달성했습니다. 이 세 시장을 합치면 페루 오징어 수출의 4분의 3 이상을 차지하며, 이는 아시아와 유럽 시장에서 페루 오징어에 대한 지속적인 수요를 보여줍니다.

그러나 시장 참가자들은 일반적으로 단기적으로 가격 상승 여지가 제한적이라고 믿고 있습니다. 페루가 2026년에도 약 50만톤의 어획량 할당량을 유지한다면 대왕오징어 가격은 여전히 ​​낮고 변동성이 클 것으로 보인다.

아르헨티나 단지느러미 오징어: 중국 함대의 높은 수확량, 시장 약화

페루 오징어와 마찬가지로 아르헨티나 단지느러미 오징어 시장도 하락 압력을 받고 있습니다. Zhejiang에 있는 Zhoushan 국제 농산물 무역 센터의 통계에 따르면, 중국 해상 항해 선박은 남서 대서양에서 강력한 성능을 발휘하고 있으며 선박당 평균 일일 어획량은 3~7톤입니다. 12월 30일 현재 선박당 평균 누적 어획량은 15~20톤에 달한다. 안정적인 조업 속도와 국내 재고 방출로 인해 시장 공급이 크게 완화되었습니다.

한편, 아르헨티나의 2026년 오징어 낚시 시즌은 1월 2일부터 공식적으로 시작됐다. CAPA(아르헨티나 오징어 어선 소유자 협회) 회장 Juan Redini는 언론 인터뷰에서 업계가 올해 시즌에 대해 자신감을 갖고 있다고 말했습니다. "수요는 여전히 강하고, 중국 시장의 상대적으로 제한된 재고는 어느 정도 가격을 뒷받침할 수 있습니다."

그는 페루에서 좋은 어획량이 있더라도 세계 최대의 오징어 가공업체이자 소비국인 중국이 낮은 재고 수준으로 인해 아르헨티나 오징어 가격에 여전히 지지를 제공할 수 있다고 지적했습니다. 그러나 최종 추세는 어업 시즌 초기의 수량 및 크기 성능에 따라 달라집니다.

시장 전망: 공급 과잉 속에 조심스러운 낙관론

전반적으로 세계 오징어 시장은 높은 공급 압력으로 인해 2026년을 약하게 시작할 것으로 예상됩니다. 페루의 강력한 생산량은 세계 시장에 충분한 원자재를 공급하는 반면, 중국과 아르헨티나의 동시 수확은 단기-공급-수요 불균형을 악화시킵니다. 가격 하락에도 불구하고 시장은 여전히 ​​어느 정도 지지를 유지하고 있습니다. 낮은 중국 재고와 아시아 페스티벌을 앞두고 경직된 수요로 인해 앞으로 몇 주 동안 일시적인 바닥을 제공할 수 있습니다.

업계 관계자들은 페루의 조업 속도가 둔화되거나 아르헨티나의 어획량이 기대에 미치지 못할 경우 1분기 후반에 가격이 잠시 반등할 수도 있다고 전망하고 있다. 그러나 전반적으로 "높은 생산량으로 인해 가격이 하락하고 낮은 재고가 가격을 뒷받침한다"는 ​​것이 2026년 초 세계 오징어 시장의 주요 주제로 남을 것입니다.